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创新,助推“电传动基地”一路高歌――

永济电机厂原是研制铁路机车电传动装置的专业化企业。“十五”期间,该厂开发铁路外产品达193项,占工厂产品开发总数的46.5%。铁路外产品自1998年开始进入油田电机市场,相继延伸到了城轨、工矿车等轨道交道和能源、电力、冶金工业等领域, 铁路外市场年收入占总销售收入的三分之一强。

永济电机厂依托核心技术,实现由单一市场到多元市场的跨越,使企业获得持续快速发展,靠得是创新。

 

战略创新为市场拓展“添翼”

永济电机厂作为中国北车集团的电传动产业化基地,经过多年努力,形成了具有较强竞争优势的电传动装置研制能力。但是,能力不代表市场。只有将核心技术变成多系列、多品种、有巨大市场潜力的商品,才能产生经济效益,才能抵御市场风险。

战略就是资源流向的选择。1999年,工厂根据环境变化,迅速作出战略调整:依靠核心竞争力,巩固铁路市场,发展城轨、工矿车等轨道交通市场,开拓以能源、电力、冶金工业等为基础的其它电传动市场,使工厂发展成为国内一流的多领域电传动装置专业化研制企业。

为此,工厂提出了永济本部形成以轨道交通运输市场为主的产品研发能力以及零部件专业化、规模化制造基地,西安永电形成轨道交通市场以外产品的研发能力和以逆变器、充电机、功率模块等为主的电力电子产品制造基地的战略定位。

在永电本部大力开发铁路、城轨和工矿车等轨道市场的同时,借西部大开发的优惠政策,利用西安的区位优势,工厂在相距200公里的西安经济技术开发区,成立了西安永电电气有限责任公司,占地7.68万平方米,厂房、写字楼2万多平方米,正在建设的15000多平方米的风力发电及模块生产基地厂房于今年9月投入使用。

几年来,西安永电瞄准以石油钻井电机和风力发电机为主的非轨道市场,奋力拓展,一年一个台阶,2005年销售收入突破2.3亿元。

正确的战略,加上到位的执行,促使西安永电快速发展,与永济本部在经营上形成互补之势。工厂实现了市场从内燃到电力、从路内到路外、从国内到国外、企业从乡村到都市的转变和跨越。

 

  技术创新推动新产品层出不穷

技术创新是产品开发、市场拓展的动力源。

如今的市场是“快鱼吃慢鱼”,谁产品创新快谁就会抢先一步市场宽。永济厂在加快技术创新上注重做到三个结合:一是技术创新与技术合作相结合。对于自己不具有比较优势的专业技术或配件,主动同有专业优势的科研单位、大专院校及专家个人合作,借助合作方的科技创新实力,达到优势互补,形成“多赢”格局。如2005年研制的国内台1.5兆瓦水冷双馈风力发电机和控制逆变器,就是同清华大学电机研究所联手生产的。

二是技术创新与市场相结合。工厂要求设计人员在开发过程中采用标准化和模块化设计,以实现知识共享,缩短制造周期,降低制造成本。在全面实施设计失效模式与效应分析方法的基础上,推广价值工程于产品开发。既快速满足用户需求,又提高了效益。

三是技术创新与解决实际问题相结合。鼓励技术人员到生产现场解决影响产品质量的薄弱环节,不断地把劣势变为优势;持续推进以一线员工为主体的“三改进”活动,两年来,实施操作法改进309项,工艺技术改进367项,工装工位器具改进193项。为提高产品质量和产品开发效率,最终达到用户的满意提供了保证。

技术创新使工厂新产品迭出:研制成功国内首批石油钻井电机,结束了我国石油电机长期依赖进口的历史,钻井电机目前国内市场占有率为90%以上。研制成功国内第一台660千瓦、750千瓦风电机组电机,自主研制的国内目前功率最大的1.5兆瓦双馈水冷风力发电机已并网发电。研制成功2500kW工频发电机组,填补了国内大功率低压发电机组的空白,目前已形成200kw~3200kw的产品系列。成功试制了国内首台20吨架线式交流传动矿用电机车,开发出10吨、12吨、14吨和30吨交流传动电机车。研制成功国内目前功率最大、速度最快、技术装备最好的重型轨道车。使工厂电传动技术系统集成能力进一步增强。截至2005年底,工厂获得国家专利108项。

 

管理创新加速多元市场开发

战略正确不能保证占有市场,关键看企业的执行力。这要靠企业内部的管理机制来保障。

永济厂加快向国际知名企业学习步伐,不断丰富和发展岗责管理内涵,持续改进管理,强化执行力度。

借鉴海尔集团“我们开发的是市场而不是产品”的开发理念,把过去工程技术人员以样机试制完成为项目的终结,调整为完成小批量装车或销售后的首个保修期为项目的终结;将过去工程技术人员只管技术,不同市场营销结合的状况改为直接对产品负责,直接参与该产品的市场调研、立项、研制、促销与售后服务全过程;将项目成效奖励与一定时间内的销售额挂钩。

借鉴GE公司“无边界管理”思想,实施项目管理,突破了工厂各部门之间泾渭分明的横向边界,从生产工艺各阶段的生产调度、质量管理等方面进行全面控制,使企业能够对市场需求做出快速反应

借鉴日立公司PC表工序质量控制和管理模式,采用全新的质量管理方法统计过程控制,将传统的事后检查改为对生产全过程监控,确保产品质量。

借鉴丰田公司精益生产管理思想,推行了“精细生产管理”,形成以订单为核心,生产、设备、工艺、技术、质量协调统一的生产组织系统。多品种、小批量、短交货期的市场适应能力得到显著提高。

不断创新,使永济电机厂在我国研制机车电传动领域保持着龙头企业的地位。目前,工厂是国内唯一能为韶山3-韶山9电力机车和东风4-东风12内燃机车提供电传动装置的企业,先后为东风11型准高速机车、东风4D快速机车、东风8B重载机车、东风11G型跨越号主型车以及青藏高原雪域神舟号机车装配电机电控。先后为中国铁路五次大提速内燃机车提供了96%以上的电机和78%以上的电控装置。产品出口美国、英国等30多个国家和地区。

由于将铁路电机成熟可靠的核心技术成功应用于铁路外产品开发中,使得永济厂产品的性能、质量和外观优于国内同类产品水平,显示了独特的技术优势,赢得了用户的广泛青睐,也得到了行业主管部门的支持,工厂组织编制了国家石油钻井电机的行业标准,目前正在积极参与风力发电机全国同行业标准的制定。

                                     

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